Letňany (stanice metra v Praze)

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Merge-arrows.png Tento článek se tematicky překrývá s článkem Letňany.

To je dobře, můžeš založit další čtyři podobné a vzájemně je propojit.

Stanice v době dopravní špičky

Stanice metra Letňany se nachází na kdovíkde někde za Prahou. Navrhovaný název byl také Vidlácká.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Stanice údajně vznikla podle dvou teorií. První teorie je mnohem pravděpodobnější že pražský magistrát napadli rozzuření vidláci, kteří do Prahy jezdí pracovat a vzkázali úředníkům že jestli nepostaví metro do města, aby mohli Prahu snadněji zamořit svojí přítomností, zapíchnou celý magistrát vidlema. Úředníci jež měli strach o život udělali pod Prahou velký tunel za cenu 20 kč metr a postavili metro až do Vidlákova, jménem Letňany, starosta Prahy 6 tento nápad sprostě ukradl jako projekt metra pro mimopražské, tedy ty co dojíždějí do Prahy z blízkého okolí, jeho první projekt byl proto pojmenován Metro do Třince. S velkou slávou, tedy asi za přítomnosti 20 místních obyvatel popíjejících krabičák, bylo otevřeno někdy v roce 2008. Zajímavostí je že ve stanici vystoupí 10 lidí za den, což z ní činí nejnedůležitější a nejzbytečnější stanici celého metra. Druhou teorií je že jakýsi troula Pavel Bém chtěl v Praze olympiádu a tak postavil metro k vidlákům, kteří měli do Prahy dojíždět a postavit zde olympijský stadion, protože v milionové Praze, nenašel nikoho, kdo by byl ochoten pracovat rukama.

Poloha[editovat | editovat zdroj]

Stanice leží někde v poli u Letňanského hnojiště a nedaleko od jednoho supermarketu, jménem Globus, který zde byl postaven především proto, aby prodavači měli co nejméně práce s doplňováním zboží a řetězec ušetřil, protože na celý obchod stačí velmi málý počet lidí, a to přesně 1, jestli se však vyplatí obchod doplňovat zbožím, to už Globus neprozradil, ale stačí se podívat na Letňanské hnojiště hned u něj, z většny tvořené odpisovým zbožím a hned si každý může udělat obrázek, jak moc se mu to asi vyplatí, v lokalitě kde přijde na nákup denně 20 lidí. V okolí jsou malé samoty, kde bydlí místní vidláci.

Výstupy[editovat | editovat zdroj]

Výstup ze stanice je jen jeden, ústící do vestibulu ze kterého je několik výstupů. Druhý míří k Globusu, pátý k osadě, a ten sedmý na pole. pozn. Autor článku neumí počítat

Vytíženost[editovat | editovat zdroj]

Stanicí denně projde 10-15 lidí což ji řadí na první místo v kategorii „nejméně využívané stanice“.

Přestupy[editovat | editovat zdroj]

Ze stanice je možný přestup na jednu autobusovou linku, místního Pepy, jízdné je možné zaplatit v korunách, či lahváčích a směr Praha. Tato linka leží pražskému magistrátu logicky v žaludku, protože porušuje jeho autorská práva, jelikož kopíruje trasu metra, a také proto, že od doby co jezdí, už metrem nikdo nejezdí a tak bylo metro sem vybudováno zbytečně.

šde  
ROPID
Bus jede jinam.JPG Dopravci

ArrivaČeské dráhyČSADČSAD KladnoDP PrahaICOMJaroslav ŠtěpánekŠrotliner

JirkaPar.jpg Krtek

D (linka metra v Praze)Dějiny metra v PrazeDepo HostivařDolínkoidaChalupoidaJulča z metraKladenské metroLetňany (stanice metra v Praze)Metro do každé domácnostiMetrolinkaMetrem do BohnicPoslanecké metroPražské metroŠkoda 6MtTransflorenská magistrálaWaldorfská škola (stanice metra v Praze)Zámky (stanice metra v Praze)

Zastavkalhotka praha.jpg Autobusy

X-AX-BX-22140150165174177200666Autobusová doprava BenešovAz magyar szuper autobusz IkaruszKarosa C 954EIrskýbusSORVrakosa

Nehoda-tramvaj.jpg Električky

Automatizace tramvajové dopravyFordCityNízkopodlažní tramvajPorschetraTramvaje v Práglu1789121418202241

810666b.jpg S-Bahn

Esko PrahaEšusPražský SemmeringCity ElefantŠukafonNádraží Praha-HolyněNádraží Praha-SmíchovVršovické nádražíPohlavní nádražíŽabotlam

Jak40dpp.jpg Letadla

A380L1L2Letecké linky PID

JÁ MÁM PRÁVO SEDĚT! Ostatní

Blíž PražanůmDoprava v PrazeJízdenka pražské hromadné dopravyLítačkaOpencardPatrik KokotasPrázdninový provozSeznamka v pražské MHDŠotoušTrambusUbliž PražanůmVertikální chrlič intelektuálůZastávka na znamení