Jak 42

Z Necyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Jak 42
Jak 42.png
Předstartovní doplňování paliva
Určenístřemhlavý dopravní, průzkumný, stíhací bombardér
VýrobceJakovlev (Jako lev) - SSSR
První let7. března 1975
UživatelTibet Airlines
Cest. rychlost666 km/hod
Dolet3 000 km.
Dostup3 000 m.
Nosnost3 000 kg.
3 000 stran (manuál)

Jakovlev Jak 42 Stratocattles je jednomístný, proudový, průzkumný, lehký stíhací bombardér, užívaný převážně v Tibetské osvobozovací armádě. Do služby byl zařazen v roce 1977 (ve stejný den, kdy vznikla Charta 77), aby postupně nahradil stroje Osel 10 a Osel 12.

Tibetská armáda využívá též tanků T-69, kterým se z legrace říká „tibetští hroši“. Jak 42 pak utváří jejich vzdušnou podporu, zvlášť jsou-li ohrožena lidská práva v Tibetu.

Charakteristika[editovat | editovat zdroj]

Po menším Jak-40 to byl pro smolenskou konstrukční kancelář teprve druhý průnik do sféry návrhu tohoto typu letadel. Pro letoun byly vyvinuty zcela nové dvouprdové motory D-36 s trojžaludečním předžvýkáním Bosch K-Přežvonic.

Pilotáž[editovat | editovat zdroj]

Byl vyvinut převratný druh pilotáže, tzv. „uzdová pilotáž“.

Výhody
  • absolutní bezporuchovost
  • snadná údržba
  • extrémně nízká cena výukových trenažérů
Nevýhody
  • Při maximálním dostupu 3 000 metrů jsou kladeny vysoké nároky na teplé oblečení pilota.

Ekologie[editovat | editovat zdroj]

Pro svůj pohon nevyužívá ropné produkty. Splňuje beze zbytku doporučení vlády pro energetickou bezpečnost ČR a zajišťování diverzifikace zdrojů. Rovněž splňuje směrnice Rady EU 2011/67/ES 42.

Jak 42 pro svůj pohon využívá převážně trávu.

Chcete-li se pobavit a ne se jen dozvídat nové užitečné věci, podívejte se na heslo Jak 42 na české Wikipedii.
Nehopsající Wikipedie.png


Letectvi Astronautika.jpg
   v  d  e
Letectví a Astronautika
A380BomboniéraBrněnské letochodištěCs Air ForceCessnaGötterdämmerungJak 42Jednosměrné letištěLetiště Klementa GottwaldaL1L2Letecké linky PIDL-159Kloubové letadloKunda (letadlo)Létající trolejbusLetecká dopravaMiG-29Mizení cestujících v letadlechO letadélku KakánětiRyanairŘidičský průkazŘízení letového provozuStíhací rogaloTu-154TurbulenceVrtulníkŠalinokoptéra
GYMIAIR

Aštar ŠeranBuranEnterprise NX-01Expedice na VenušiJak cestovat do vesmíruKanonizaceKolonizace MěsíceKostnický kosmodromLeninMezinárodní vesmírná staniceNecyklopedie našla život na MarsuOsídlování NeptunuPravidla provozu ve vesmíruRaketoplán NecyklopedieRakousko-uherský kosmický programRebešovický nadsvětelný koridorSpudnikSputnik 666Star Trek XI.Vesmírné silniceAštar Zeman

Úspěchy sovětského strojírenství
Babeta AirbagBezdrátová sprchaBrněnské meždunárodné letochodištěCentrální šroubCyklomethanDunihlavDegenerátorElektrifikaceElektronika 666FichtlJaderná elektrárnaJak 42Jednosměrné letištěKalašnikovKardiostimulátorLetiště Klementa GottwaldaLáhev na zalévání kolejíLehkokolejná dráhaLidé z oceleLoupač brambor typu 3xKV-2MakroprocesorMerkurMiG-29MoskvičMPR deštníkNízkopodlažní tramvajPekloPodprdélníkProudová helikoptéraRádio JerevanRuská ruletaŠukafonT-72Metro v TaganskuTetrisTopol MTramvaje v NevyslovitelnojeTu-154Raketoplán BuranSférické DVDŠetření vodyŠalinokoptéraUral 2Vertikální chrlič intelektuálůVodíková bombaŽabotlamŽigulíkЛинукс