Ministerstvo vzduchoplavby
| „ | Blbost nadnáší —motto MVpČR |
“ |
Ministerstvo vzduchoplavby neboli MVpČR je ministerstvo odpovědné za vzduchoplaveckou flotilu České republiky a za splavnost vzdušného prostoru.
Vzdušná flotila České republiky[editovat | editovat zdroj]
Vzdušná flota české republiky sestává téměř výhradně ze starých dobrých rakousko-uherských vzducholodí. Tyto ministerstvo odklonilo (přesněji řečeno zapůjčilo a už nevrátilo) z míst a muzeí napříč celým Rakouskem. Nejmodernější akvisicí jsou pak vzducholodě firmy Luftschiffbau Zeppelin, kteréžto jsou trofejního původu (zabavené skladové zásoby někdejší Luftwaffe).
Jelikož, jak již v úvodním mottu uvedeno, "blbost nadnáší", jsou vzduchoplavidla Vzdušné flotily České republiky místo hořlavého vodíku či stále dražšího helia plněny právě onou nadnášivou blbostí. Té je k disposici téměř neomezené množství a jelikož zde nabídka mnohonásobně přesahuje poptávku, tržní cena surové blbosti dosahuje záporných částek. Pro plnění vzducholodí se pak počítá s rafinovanou blbostí, které rovněž není nedostatek. Diskuse je ovšem vedena nad její požární bezpečností, vzhledem k možnému výskytu zapálených blbců. A protože právě diskuse tohoto typu ony zapálené blbce velice přitahují, jen bohové vědí, kdy úřady povolí provoz vzducholodí a ostatních vzduchoplavidel na regulérní bázi. Většina vzducholodí je navíc kvůli svému stáří a tedy častým opravám (záplatování myšiděr) imrvére v depu. To je důvod, proč jsou tuzemská vzduchoplavidla tak málo viděna při svém majestátním letu a proč byl poslední ministr vzduchoplavby Robert Pelikán „odstaven“. Na jeho pozici od 1.1.2019 nastoupil dosavadní ministr dopravy Dan Ťok.
Správa vzdušného prostoru[editovat | editovat zdroj]
Jak jsme si řekli, ministerstvo je zodpovědné za splavnost vzdušného prostoru. Za účelem naplnění tohoto poslání se ministerstvo sloučilo v roce 2005 s Ministerstvem počasí aby mohlo efektivně splavnost regulovat. Toto sloučení umožnilo ministerstvu oficiálně si pronajmout letadla z USA, specielně vybavená k pokládání permanentních chemtrails s tím, že tak vytvoří dobře vyznačené vzduchoplavební dráhy. Navíc ještě pomůžou vládním orgánům účinně kontrolovat počasí.
Výstavba aerodromů[editovat | editovat zdroj]
Ministerstvo je také odpovědné za výstavbu aerodromů. V Praze plánuje už druhý mezinárodní aerodrom s názvem Vodochody (Proč Vodochody když letadla chodí po vzduchu?) za to v Brně není mezinárodní aerodrom ani jeden. Oficiální udávaný důvod je „nedostatek peněz“.
