Char R 35

Nádhera? Asi ne.......

Char R 35 (známější jako Renault R 35) je francouzská ústupová nádrž použitá ve Druhé světové hádce Francouzi, Němci, Italy, Chorvaty a jinými podivnými vesnicemi.

Vývoj a historický kontext

Renault R 35, perla francouzského tankového inženýrství, vznikl v atmosféře velké iluze a marné naděje. Francouzští inženýři, známí svou láskou k bagetám, vínu a rychlému vzdávání se, vymysleli tank, který měl být ztělesněním moderní vojenské techniky. Výsledkem jejich úsilí byl stroj, který se hrdě pyšnil motorem o výkonu 82 koní, což bylo dost na to, aby utáhl káru s bagetami, ale zdaleka ne na to, aby se stal obávaným válečným strojem. Při maximální rychlosti 20 km/h mohl R 35 sloužit spíše jako mobilní stánkař s vínem než jako účinná zbraň.

Když se Francie připravovala na obranu proti Německu, R 35 měl být páteří její obrněné síly. Místo toho se stal groteskním symbolem francouzského vojenského fiaska. Jeho kanón ráže 37 mm byl směšně neúčinný a pancéřování připomínalo spíše papírový obal než ochranu před nepřátelskými střelami. Tento tank byl tak pomalý a neohrabaný, že německá vojska se spíše smála, než aby se ho bála. Když přišla válka, R 35 se ukázal být stejně užitečný jako linie Maginot – tedy vůbec. Francouzská armáda se rychle vzdala, což nebyla ani tak chyba samotného tanku, jako spíše dokonalý příklad francouzského mistrovství v umění kapitulace.

Trapně slabé dělo Puteaux SA 18

Přibližná velikost v porovnání s nešťastníkem, který v něm seděl. Všimněte si malého děla, které je menší, než robertek průměrného nečecha.

Specifika (standardní varianta)

Motor a výkon:

• Motor o výkonu 82 koní, což je tak akorát na to, aby utáhl káru s bagetami a sudem vína. Tento "výkonný" motor umožňoval tanku dosáhnout maximální rychlosti 20 km/h, což bylo perfektní, pokud jste chtěli dojet na piknik a ne do bitvy.

Pancéřování:

• Přední pancíř: 40 mm, boční pancíř: 30 mm. Tento papírově tenký pancíř mohl sotva zastavit letící bagetu, natožpak nepřátelskou střelu. Francouzští inženýři si možná mysleli, že nepřítel se raději vzdá smíchem než zbraněmi.

Výzbroj:

• Hlavní zbraň: 37mm kanón SA 18. Tato hračka pro děti by stěží probudila spícího nepřítele. Kanón byl tak neúčinný, že německé tanky si myslely, že je po nich stříleno korkovými špunty.
• Sekundární zbraň: 7,5mm kulomet. Kulomet, který byl ideální pro plašení vrabců, ale pro obranu tanku? Ani omylem.

Munice:

• Standardní munice: 100 granátů ráže 37 mm. Pro případ, že byste chtěli vykonat hromadnou sebevraždu.
• Alternativní munice: Lahve vína. Když vám došla munice, mohli jste házet lahvemi vína – aspoň by nepřátelé ocenili kvalitní francouzské víno, než vás sejmou.
• Občerstvení: Čerstvé bagety. Když vás už nepřítel obklíčil, vždy jste mohli vytáhnout bagetu a udělat si poslední piknik.

Posádka:

• Počet členů posádky: 2 (velitel/střelec a řidič). Velitel měl na starosti nejen střelbu, ale i otevírání lahví vína a rozdělování baget. Řidič měl na starosti modlit se, aby tank nezdechnul uprostřed pole.

Speciální výbava:

• Vysouvací bílá vlajka. Pro případ, že by se situace stala příliš neúnosnou (což byla většina času), posádka měla k dispozici vysouvací bílou vlajku, aby se mohli vzdát co nejrychleji a nejpohodlněji.

Varianty Francouzské

• Renault R 35 (standardní verze):
  • Původní verze vyzbrojená hračkovým 37mm kanónem SA 18 a koaxiálním 7,5mm kulometem. Ideální pro strašení ptáků a vyvolání smíchu mezi nepřáteli.
• Renault R 35 s kanónem SA 38:
  

  Renault R 35 s o něco silnějším dělem SA 38
  • Verze s modernějším 37mm kanónem SA 38, který byl o něco méně hrozný než původní SA 18. Přidání této zbraně zvýšilo efektivitu tanku z "naprosto k ničemu" na "téměř k ničemu".
• Renault R 35 "Command":
  • Speciální velitelská verze s rádiovým vybavením. Význam této verze spočíval hlavně v tom, že velitelé měli lepší možnost oznámit své kapitulace, než v efektivnějším řízení boje.
• Renault R 35 "Demolition":
  • Experimentální verze, která měla místo kanónu demoliční zařízení. V praxi se ukázalo, že nejlépe demolovala morálku vlastní posádky.
• Renault R 35 s vysouvací bílou vlajkou:
  • Tato "vylepšená" verze byla vybavena automatickou vysouvací bílou vlajkou, která se aktivovala při sebemenším kontaktu s nepřítelem. Byla to velmi oblíbená funkce mezi posádkami, které se chtěly rychle a efektivně vzdá
• Renault R 40:
  • Vylepšená verze R 35, která měla lepší podvozek a odpružení. Tento model byl sice technicky lepší, ale stále se dalo říct, že když jste chtěli uniknout, bylo lepší utíkat pěšky.

Varianty (Ne)francouzské

• Panzerkampfwagen 35R 731(f) - Německo:
  • 

    Panzerkampfwagen 35R 731(f)
    Po francouzské kapitulaci Němci zabavili mnoho Renaultů R 35 a přeznačili je jako Panzerkampfwagen 35R 731(f). Tyto tanky byly využívány pro vnitřní bezpečnost, hlídkování a výcvik. Němci je občas také přestavěli na dělostřelecké tahače nebo samohybné minomety, což bylo asi nejlepší využití tohoto tankového vtipu.
• T-26 M1937 a M1939 - Sovětský svaz:
  • Několik R 35 bylo zakoupeno Sovětským svazem před válkou pro testování a hodnocení. Sověti však rychle zjistili, že i jejich vlastní T-26, sice jednoduchý a zastaralý, je stále lepší než francouzský R 35.
• M17/39 - Itálie:
  • Itálie získala několik R 35 po pádu Francie a upravila je pro vlastní potřeby. Výsledkem byla verze M17/39, která se v italských rukou ukázala být stejně neschopná jako v těch francouzských.
• 

  Vânătorul de Care R35 - Rumunská varianta vybavená kořistním (spíš kořitním) dělem ráže 45 mm. Mimochodem ten voják, co u něj pózuje, není Rumun, ale muž ze STALINIA
  Renault R 35 v rumunských službách:
  • Rumunsko také získalo několik těchto tanků od Němců. Rumunská armáda je používala hlavně pro obranu proti Sovětům, ale brzy zjistila, že jsou lépe vybaveni k obraně svých vinic než k obraně fronty.
• Renault R 35 v izraelských službách:
  • Několik R 35 se dostalo do Izraele během války za nezávislost v roce 1948. Izraelci, zoufale hledající jakoukoliv techniku, která by jim pomohla, použili tyto tanky, dokud nebyly nahrazeny lepšími stroji.
• Renault R 35 v syrských službách:
  • Sýrie získala několik R 35 po válce a používala je v konfliktu s Izraelem. Stejně jako v jiných armádách, i v Sýrii byly tyto tanky rychle považovány za zastaralé a nepříliš účinné.
• Renault R 35 v jugoslávských službách:
  • Jugoslávská armáda také získala několik R 35, které byly použity během německé invaze v roce 1941. Tanky byly rychle poraženy a většina z nich byla buď zničena nebo ukořistěna Němci.
• Renault R 35 ve Finsku:
  • Finsko získalo několik R 35 během pokračovací války proti Sovětskému svazu. Finové, známí svým pragmatismem, rychle zjistili, že tyto tanky jsou lepší jako zdroj náhradních dílů než jako bojová vozidla.

Bojové využití

Před porážkou Francie:

Vzhůru na porážku.

Renault R 35 byl nasazen během invaze do Polska v roce 1939, kde Poláci ocenili hlavně to, že tento francouzský skvost nedokázal ani pořádně zrychlit. V roce 1940, během německé invaze do Francie, R 35 dostal další šanci ukázat své "schopnosti". Ve střetu s německými tanky, které byly rychlejší, lépe vyzbrojené a lépe pancéřované, se R 35 ukázal být naprostou katastrofou. Francouzské posádky rychle zjistily, že jejich papírově tenký pancíř a kanón, který by sotva poškodil kartonovou krabici, nebyly vůbec účinné.

Když se Francie rychle sesypala pod německou blitzkrieg, mnoho R 35 bylo opuštěno nebo zničeno. Němci se jim často smáli a nazývali je "mobilními bunkry", které se však nedokázaly pohnout ani o pár metrů, než by je zastavil první kopec.

Po porážce Francie:

Po kapitulaci Francie v červnu 1940 Němci zabavili velké množství R 35 a, jak jinak, upravili je pro své vlastní potřeby. Tyto tanky byly označeny jako Panzerkampfwagen 35R 731(f) a Němci je používali hlavně pro sekundární a podpůrné role. Používali je například k hlídkování, vnitřní bezpečnosti a jako výcvikové cíle. Byly nasazeny na východní frontě, kde sloužily jako lehké útočné dělostřelectvo nebo vlečné traktory – což byla role, ve které se konečně mohly uplatnit.

Ve službě Vichy Francie a Itálie:

Některé R 35 skončily i ve službě Vichy Francie, kde byly používány pro vnitřní bezpečnost a proti partyzánům. Itálie, jakožto spojenecký stát Německa, také získala několik těchto tanků a používala je v omezeném rozsahu. Tyto tanky se ukázaly být stejně neužitečné pro Italy, kteří je rychle přenechali osudu nebo je použili jako statické obranné pozice.

Po druhé světové válce

Po skončení druhé světové války si Renault R 35 neodnesl žádné vojenské vavříny. Zbytky tohoto tanku se staly němými svědky jednoho z největších vojenských fiasek. Ale i po válce měly tyto tanky svůj příběh, který je opět plný smutku a bezmoci.

Druhá Šance v Poválečném Světě

Po druhé světové válce byl R 35 nadále používán některými armádami, které neměly prostředky na modernizaci svého arzenálu. Mezi nimi byla například izraelská armáda, která zoufale potřebovala jakékoliv obrněné vozidlo pro svou válku za nezávislost v roce 1948. Izraelci, kteří se museli spokojit s tím, co bylo k dispozici, zařadili do svého arzenálu několik R 35. Tyto tanky však byly brzy nahrazeny lepší technikou, jakmile se naskytla příležitost.

Další kapitolou v historii R 35 byla jeho služba v syrské armádě. Sýrie, která získala některé z těchto tanků, je používala ještě v 50. letech. Ve skutečnosti byl R 35 nasazen proti Izraeli během arabských izraelských konfliktů, což vytvořilo paradoxní situaci, kdy tanky, které kdysi sloužily proti nacistům, bojovaly na Blízkém východě v nových konfliktech.

Muzejní Kousky a Památníky

Dnes můžete zbytky R 35 spatřit v různých vojenských muzeích po celém světě. Tyto tanky, které kdysi sloužily jako symbol francouzské vojenské bezmoci, se nyní staly historickými exponáty. Muzea je vystavují jako připomínku neúspěšného francouzského obranného plánu a také jako ukázku techniky, která se neosvědčila.