Škoda Slow

„

Škoda Slow je tak pomalý auto, že když Jára Cimrman šlápnul na plyn, tak se zastavilo. —anonymní anonym

“

Fotografie Škody Slow Basic z roku 1993

Škoda Slow byl příšerný až démonický model auta patřící do největších hlubin pekla od značky Škoda, který byl vytvořen jako levná volba pro chudé lidi, kteří chtěli mýt auto, ale neměli dostatečně peněz. Mezi nejrozšířenějšími modely Škody Slow jsou například Škoda Slow basic a Škoda Slow i2. Podle testů, které se konaly v samém středu Chánova víme, že tohle auto couvá rychleji než jede když jede dopředu.

Historie výroby

Celý projekt Škoda Slow začal roku 1991 ve výzkumném centru automobilky Škoda v Plzni, kde mladý výzkumník Tumáš Koláč přišel s nápadem na vytvoření co nejhoršího auta za účelem šetření a maximalizování zisku. Toto auto bylo hlavně určeno pro prodej Romům a Vietnamcům, kteří nedokáží poznat kvalitní auto od čtyřkolky trpící obezitou s maximální rychlostí 20 km/h. Výroba začala již na konci stejného roku, protože nikdo nebyl proti tomuhle prudce retardovanému návrhu, a tak byl ve dne 21.3.1992 vyroben první prototyp Škody Slow. Výroba probíhala ve dvou výrobních linkách až do roku 2012, kdy byla zrušena výroba v Hlupýžďovicích a poslední linka byla zrušena v tajně v roce 2021 díky komplikacím s pandemií Coronaviru.

Modely Škody Slow

Škoda Slow má celkem 5 generací vozů. Některé byly propadáky, některé slavily úspěch a některé se ani nevyrobily.

Škoda Slow basic

Fotografie Škody Slow EXTRA v extra špatném stavu

Je první verze Škody Slow. Výroba Škoda Slow basic začala v roce 1991 a v roce 1992 byl vyroben první model. Tento model se přestal vyrábět v roce 2000, přesto je ve vlastnictví mnoha Romů. Škoda Slow basic, nebo jak se mu nechvalně začalo říkat "Hromada šrotu" je ideální pro výbuchy aut ve filmech. Tento model je dodnes využíván prezidentem Chánovské Romské republiky Ferem Rážo, který si tuto kopu sraček i pochvaluje. Díky levné karoserii vyrobené z vyztuženého plastu se hodí pro všechny nižší a odporné vrstvy obyvatelstva nejen v ČR. Celkem se prodalo 3024 vozů.

Škoda Slow EXTRA

Je druhá a zároveň nejpomalejší verze Škody Slow. Výroba začala po velkém úspěchu Škoda Slow basic (hlavně u Romů) v roce 1995 a skončila v roce 2004. Rekordně malá maximální rychlost byla u tohoto modelu docílena velkým šetřením v oblasti motoru. Toto auto mělo místo funkčního motoru plastový výlisek s pár nařezanými zahradními hadice, které z něho vystupovaly. I přes to, že nemělo motor, se stejně prodalo více než 1000 kusů tohoto modelu. Tomuhle směšnému pokusu o funkční auto se ironicky začalo říkat "Vrchol inženýrství".

Škoda Slow i2

Je třetí a druhá nejprodávanější verze Škody Slow. Tento model se vyráběl od roku 2003 až do roku 2012.Třetí generace Škody Slow vrátila zpět funkční jednoválcový motor, který se při nastartování začal nekontrolovatelně ohřívat až na teplotu 200 °C. Podle svědků jeden kus vlastnila i známá Halina Pawlowská, která ho najednou celý snědla. Pro tuto teorii se bohužel nenašly žádné důkazy. I přes nekvalitní motor se prodalo 2635 vozů.

Škoda Slow i3

je čtvrtá a zároveň poslední verze Škody Slow. Výroba Škody Slow čtvrté generace začala v roce 2011 a skončila v roce 2021, kdy byl projekt Škoda Slow ukončen. Tato verze byla postavena z kvalitních materiálů, což rapidně zvedlo cenu. Škoda Slow měla mít ve výbavě zvlhčovač vzduchu s nasládlou vůni, která se Romům moc nezalíbila, protože jim připomínala čistou, jedinou věc, která je dokáže vyděsit k smrti. Z těchto důvodů nebyla tak atraktivní u Romů jako předchozí generace, a prodalo se jen 294 vozů.

Škoda Slow i5

Škoda Slow i5 měla být záchrana projektu Škoda Slow, ale díky komplikacím s coronavirem se nikdy nevyrobil ani jeden vůz. 5. generace měla mít rozšířený kufr na stanování, vytvoření pojízdného obchodu nebo pro únos dětí.

Škoda Slow dnes

I přes to, že se žádná Škoda Slow dnes nevyrábí, tak je pořád oblíbená u Romů, Vietnamců a mezi imigranty. Bohužel se tyto již nekvalitní vozy nahrazují ještě horšími z Číny. V budoucnu je možné, že Škodu Slow uvidíme jen v muzeích.

Galerie

• 

  Mladej páprda chránící si svojí Škoda Slow i3.

• 

  Hledáním v ulicích Ústí nad Labem můžete nalézt spoustu věcí např. Škodu Slow i2.

• 

  Pohled na kupu smetí se jménem Škodu Slow EXTRA z boku.

• 

  Oficiální Škoda Slow basic merch.

• 

  Nicolas Cage na projížďce ve své Škodě Slow basic.

• 

  Policejní verze Škody Slow basic, která nebyla nikdy v nasazení z důvodů malé rychlosti a nátěru z pravotočivého izomeru Debilitu.