DP Brno

From Necyklopedie
(Redirected from DPMB)
Jump to navigation Jump to search
00f458fb97 23559834 o2.jpg
Dmitrij před nově zprovozněným podnikem v Brně.
Dmitrij Ivanovič Demeter Igor Alexandrovič
Biografické informace
Pohlaví

muž

Barva očí nestabilní
Vlasy

žádné

Narození

asi roku 1217

Úmrtí

kdo ví jestli ještě nežije...

Rodina

propadla se do země

Děti

nepodporuje

Národnost

Ruská

Náboženství

pastafarian

Sexuální
orientace

podivná

Tituly

Rgm. Gni. RdHp. atd.

Přezdívka

BDSM King

Povolání

bezdomovec

Dopravní podnik Brno, zkr. též DP Brno či DPMB. Tato zkratka byla přijata roku 1415 na počest narození Ježíše Krista. U vzniku této zkratky byl kladen důraz na její dvojsmyslnost, a proto si ji můžeme vyložit například takto:

  • Doprava Pro Málo Bohaté
  • Díky Půjdu Městem Bos
  • Dobová Přeprava Má Budoucnost
  • Dříve Pěšky, Místo Busu
  • Denní Pakárna Mnoha Brňanů
  • Dopravní Průser Města Brna
  • Dopravní Pohroma Města Brna
  • Doprava Pěšky Možná Bude
  • Dozadu Postup Mrzký Brňane
  • Daňová Pokladna Města Brna
  • Dobrá Pastva Magistrátu Brna
  • Do Pekla Máme Blízko
  • Dáme Práska, Máme Brčko

Zakladatelem DPMB je moskevský rodák Dmitrij Ivanovič Demeter Igor Alexandrovič.

Vznik[edit]

Šalinová fabrika města Brna vznikla v chlástek (8. den v týdnu, který byl v tehdejším režimu podporován) 33. července roku 6521.

Současnost[edit]

V současné době je DPMB vedeno plešatou paní s elegantní vestičkou. V současné době provozuje fabrika 352,547 šmirglů, 0,12 trajfů a 2 busíky. Průměrné stáří vozů tedy činí 12 světelných let.

Galerie[edit]

Anketa[edit]

Jak často jezdíte šalinó '"`UNIQ--nowiki-00000002-QINU`"'
Please vote below. Results will be shown when you have voted.
You are not entitled to view results of this poll before you have voted.
There were 56 votes since the poll was created on 19:52, 30 March 2019.
poll-id 446E26FDD862DDB0029AFACFCA05FB55

Šotoušov hl.n.
Čekej, debile Dopravci a údržba

ArrivaČerná díraLEO ExpressRegioJetSŽDCUNŽC

Pozor, sloup Infrastruktura

Bajkalsko-amurská magistrálaBrněnské hlavní nádražíČeská TřebováDesná-PutinskáDopravní podnik města BrnaDvoupatrové nádražíLampárnaLehkokolejná dráha
Liberec hlavní nádražíNádraží Františka Josefa I.Nové brněnské nádražíNádraží Praha-HolyněNádraží SmíchovPohlavní nádražíPraha-EdenPražský Semmering
Tanvaldské nádražíTěžkokolejná dráhaRak-Uh koridoryVršovické nádražíVysokorychlostní železnice

Už se plazíme! "Přidělené" řady

173360373380451452471656680742809810811830831843844854BobinaPolský střepVůz ADBta

Vítejte do světlých zítřků! Technologie

Alexandr PostlerAndulaAVZZBezdrátový přenos energieNaklápění jednotkyDvoupatrové nádražíKokomotivaKritická rychlostKřížové zhlavíLáhev na zalévání kolejí
NajbrtNávěstidloÚzkorozchodné vozy Českých drahPanoramatický vůzProtihlukové stěnyPřepravní průzkumRestaurační vůzSCIASystém HISVáclav KnopVězeňský vůzObrněné dopravníky třídy Pergl

Tak dlouho čekali, až zkameněli.. Kuriozity

AsiaCityIveta BartošováCity ElefantCestující do Tel Avivu bez šátku na kufruEsko PrahaHomeless RallyeJízdní řádKategorie vlakůKultura cestování
Rychlík JeštědSračkoexpresStanda LokotkaŠotocírkevŠotoušŠotouší otázkaTeologický výklad jízdního řáduTerminál 3: Vzpoura strojůTSB BlitzzugVlakVlak Necyklopedie