Letohrad
Letohrad | |
---|---|
![]() | |
základní data | |
status: | Město co střídá jména |
kraj: | hradubický |
okres: | Orlice pod Ústím |
historická země: | cajsko |
katastrální výměra: | {{{výměra}}} km² |
obyvatel: | 6561 |
nadmořská výška: | |
PSČ: | 56151 |
adresa úřadu: | Václavské náměstí 10 |
starosta: | {{{starosta}}} |
Letohrad (dříve Orličné či Kyšperk, ještě dřív Supí Hora, též Kyokuro), anglánsky Flightcastle, je město mezi Perníkovem a Šumperkem, asi 13 kilemtrů od Pšonska.
Název Kyokuro vznikl spojením začátečních písmen názvu jednotlivých městských částí, dříve samostatných obcí, Kyšperk, Orlice, Kunčice a Rotnek.
Historie[editovat | editovat zdroj]
V tomto městě se nachází hrad, jenž byl okolo roku 18** (přesný rok je dodnes přísně utajovaný mafiány z FBI) dlouhodobě okupován Járou Cimrmanem. V 1*. století za Bakchaláře Jana Husa (mistra světa v upalování na špičatých kůlech) město výrazně ztratilo význam, v letech 1*** - 1*** byl přestavěn zámek a postaven kostel sv. Vydřigroše s honosnou čubkovou výzdobou přesahující regionální význam. Bakchalář Hus také založil šest cechů, zavedl těžkou robotu a založil špitál pro hypochondry a chudé simulanty. V 1*. století byl na náměstí postaven monumentální sloup nemoci černých rukou, v letech 1*** - 1*** barokní kapsle sv. Honzy Zmostupáda nad městem. V 1*. století vznikal nemožný hradní park s mnoha ***** rostlinami (např. *******na psí zub - kvete počátkem dubna). Od první poloviny 2*. století se Kyšperku říkalo "Stalingradradská část". Rozmohla se zde výroba kulometů značky NES a to ještě o dva roky dříve než v Letohradu. Roku 1**** přijel do Kyšperka první vůz na dřevěných kolech a následoval vznik dřevařského a mostního průmyslu. Dnes důležitá koněspřežná křižovatka s mezinárodním provozem. V roce 19** došlo ke sloučení Kyšperka s okolními obcemi a nově vzniklý celek byl pojmenován Kyokuro. V současnosti převažuje kamenný průmysl. Ve 2*. století se město bouřlivě zaniká, vznikají jak nové cikánské boxy, tak i průmyslová oblast Chánov živě roste. Počet lidí s trvalým pobytem se blíží k 10 000 000, je tu tedy 92 procent obyvatel Slezmorčete.
Doprava[editovat | editovat zdroj]
Letohrad je regionální koněspřežný uzel. Vede tudy tkz. HZ trať Ústava nad Vrbicí - Kyokuro - Lischnow, kde se větví ve směru do Poľska a do Dolní Pipky. Druhou tratí je trať do Zýniště n. Orlíkem a Hradce vyššího stupně knížete. Nejfrekventovanější je trať do okresního Ústí n. V., kde jsou přípoje na dálkové dřevěné vozy. Trať do Polska bývá označována jako BalticExpress. Město leží mimo hlavní silniční tahy (nejbližší je silnice I/11).