Budapešť

Lodní doprava na Dunaji před Budapešťským parlamantem

Budapešť (maďarsky Budopešt, celým názvem Székesfehényíregyházecskemétatabányalaegerszeg-Hódmezővásárhelosonmagyaróvájdúböszörmény) je velké lázeňské město a hlavní město Maďarska. Vznikla spojením měst Buda a Pešť, podobným způsobem jako například Br-Atislava, Frýdek-Místek, Brandýs nad Labem-Stará Boleslav nebo Hradubice. Budapešť leží asi 2000 km západně od Prdelsku a asi 750km jihovýchodně od Práglu.

Význačná místa

Aby se lidé ve městě dobře orientovali, jsou od sebe Buda a Pešť odděleny Dunajem. Pešť je velká placka, která vypadá jako něco mezi Paříží a Vídní, akorát tam není tolik cukráren. Naopak Buda je kopcovitá a na jednom z kopců stojí napodobenina Pražského hradu, kterou Maďaři nazývají Budavár (nepleťte si s Budvarem; ten nemá s Budapeští nic společného).

V Budapešti je obrovská budova parlamentu, která byla postavena ještě za Rakouska-Uherska a podle toho byla také dimenzována, ale když se po První světové válce Maďarsko zmenšilo na desetinu své rozlohy, zůstala z větší části nevyužívaná a dnes se tam ve velkém skladuje paprika, případně provádějí turisti.

V Budapešti je také několik tureckých lázní, řetězový most, od kterého vede na hrad lanovka, a římské rozvaliny.

Autobusy připravené k rannímu výjezdu na linku

Budapešťské metro

Doprava

Městská doprava se skládá z autobusů, trolejbusů, šalin a metra. Všechny autobusy jsou značky Ikarus, což je jeden z národních symbolů Maďarska. Trolejbusy vznikly z Ikarusů, kterým byly na střechu přimontována tykadla. Tramvajová doprava sestává vesměs z historických tramvají různého původu, kromě toho je možné potkat pár tramvají Československé výroby (každý stát sovětského bloku měl povinnost nakoupit stanovený počet tramvají z ČKD) a nejnověji několik tramvají značky Combino, které jsou v současnosti nejdelší tramvaje na světě (a které Budapešťský dopravní podnik koupil hlavně proto, aby se zapsal do Guinessovy knihy rekordů a nalákal tím více cestujících).

Metro má v Budapešti 3 linky: modrou, červenou a žlutou (skoro jako doma v Praze). Všechny tři linky se kříží na Deák těr, což je hlavní náměstí v centru. Přestupní uzel je velice rozsáhlý a prasopes aby se v něm vyznal (zvlášť když jsou všechny informační tabule v maďarštině). Modrou a červenou linku metra provozují vagony metra ruské výroby s agresivními dveřmi. Žlutá linka je nejstarší linka metra v Evropě a podle toho taky vypadá. Připomíná něco mezi podzemní šalinou a turistickým vláčkem.