Klatovy
| Klatovy - tady to žije! | |
|---|---|
| |
| základní data | |
| status: | královské město s výhodami |
| kraj: | prozatím Plzeňský kraj |
| okres: | Klatovy |
| historická země: | Česká říše |
| katastrální výměra: | jedenáctky až stojedničky km² |
| obyvatel: | 22 333 |
| zeměpisná šířka: | 49°23′44″ s. š., |
| zeměpisná délka: | 13°17′42″ v. d. |
| nadmořská výška: | 405 m. n. m. m |
| PSČ: | 339 01 |
| adresa úřadu: | Okopčete tohle:
Městský úřad Klatovy Náměstí Míru 66 339 01 Klatovy |
| starosta: | Rudolf Salvetr |
Klatovy (název odvozen od slova Klátit) jsou obrovské město ležící asi 42 kilometrů jižně od Plzně. (Druhočíslo, nebo to souvisí s autorem?)
Historie[editovat | editovat zdroj]
Historie tohoto města klátičů sahá daleko za lidskou historii a chápání, a proto se zde nebude autor této prastaré paměti namáhat vysvětlovat podrobnosti, které stejně nepochopíte.
Město okolo roku 1260 založil král Prsomysl Ošukar II., který tak chtěl vytvořit Plzeň, která ale neleží v dolnovlkýšské oblasti.
To se mu podařilo - vlkýšané se sice mnohokrát pokusili město spálit; ale čím více založených požárů, tím více náboženských řádů a sekt, chránících město svými nově založenými stavbami, do města přišlo.
Mezi lety 1751 - 1849 byly Klatovy krajským městem a uvažovalo se o jejich povýšení na hlavní město státu. Jak bohužel můžeme vidět dnes, nezdařilo se.
V roce 2007 město zkorumpoval Jan Jirotka.
Doprava[editovat | editovat zdroj]
Vlaky[editovat | editovat zdroj]
Městem prochází několik železničních tratí, z toho jeden maglev do Plzně, jeden koridor do Tausu, jeden do Horažďovic a jeden do Prahy . Hlavní nádraží bylo v roce 1944 letecky srovnáno se zemí, protože vypadalo normálně - ne tak, jak by se na megapoli slušelo. Světoví (tedy nejen sovětoví) architekti pak během patnácti let vypracovali plán meganádraží dnešního.
Metro[editovat | editovat zdroj]
Podzemní doprava má v Klatovech velikou tradici; nejstarší linka, tzv. katakomby je v provozu od roku 1636. Není narozdíl od ostatních šesti linek očíslovaná a je provozována sporadicky, historicky.
Autobusy[editovat | editovat zdroj]
V Klatovech je tak velké množství dopravních prostředků, že se na autobusy zdejší dopravní podnik úplně vysral. Protože ale ČSAD jsou hodným podnikem a bylo by jim moc, mooc líto :( , že zde žádné linkové autobusy nejezdí, zavedly tady tři autobusové linky. Přesněji řečeno, jednu linku s třemi větvemi, které se oddělují za autobusovým nádražím a o dvě ulice dále před náměstím Míru se zase sbíhají. Intervaly jsou ze zákona řídké jako průjem.
Ostatní[editovat | editovat zdroj]
Velice rozšířené spektrum. Hodně rozšířená je tady přeprava závodními automobily. Pokud se vybouráte, můžete si po silnici I/27 odskočit zašukat na onen svět.
Obyvatelstvo a povrch[editovat | editovat zdroj]
Klatovští občané jsou známi svou pracovitostí, slušností a pílí. (Homelessové se nepočítají, neboť jsou okamžitě vykázáni. [1])
Jsou také velice ochotní, a tak v roce 2012 ochotně svolili k natáčení trháku Avengers; protože ale pořízené záběry byly příliš kvalitní, a tak studio Marvel raději natočilo scenérii New Yorku s nějakými výprdy otevírajícími naše časoprostorové kontinuum.
Klatovy mají asi 300 rozsáhlých čtvrtí na 19 kastrálních územích; aktuální vývoj rozpoložení vlivu gangů dobročinných organizací sledujte zde.
Povrch[editovat | editovat zdroj]
„Hezké náměstí.. Jenom trochu z kopečka.“
- Anonymní obyvatel Klatov
Památky a osobnosti[editovat | editovat zdroj]
Památky[editovat | editovat zdroj]
- Nádraží od Josefa Dyndy
- Lékárna U Bílého jednorožce - vstřícná podpora malých holčiček
- Bílá věž
- Černá věž
(aby bylo vidět, že Klatovy nejsou rasistické město a také jako náhrada jamrtálského usmrčovače. [2])
- Množství kostelů
